车票自11月24日16时30分对外发售，乘客可通过，12306铁道官方网站、12306App、车站售票窗口、铁道代售点等式样购票全网担保网站。

　　哈巴雪山地道是影响全线完成进度的驾御性工程公司新闻，地道全长9.5公里，动车通过只必要3分钟，工程制造却用了近9年。寻常地道用于驾御围岩变形、预防坍塌的低级支护只必要一层，而哈巴雪山地道用到了三层低级支护。

　　驶进“雪域高原”的CR200J1-D型发达号动车组是一款针对高原、高寒处境策画的动车组。列车编组9辆，定员676人，全长236.7米，最高运营时速160公里。

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　　芳华聚力，筑梦扬帆，为助助穷困青少年告终人生开赴的美妙梦念，团省委、省少工委、省青联、省学联决议正在全省雄壮少先队员、团员青年中发展“ 云岭芳华扬帆基金”公益行为，旨正在引颈全省少先队员、团员青年、团干部、青年意愿者本着志愿贡献爱心的准绳，主动主动到场公益行状，正在助助他人的历程中践行社会主义重心价钱观，营制主动向上、平定有序、联合到场的公益气氛。扫描下方二维码，让咱们一同助力云岭青少年启航美妙人生！

　　动车组采用胀型车体，客室加倍广宽这些都是徐霞客纷歧经看到过的景致，拖车客室设有2+3摆设的可扭转二等座椅，驾御车设有一等座区和商务区，动车组拖车配有餐吧车，设无窒碍座椅和无窒碍卫生间并配有召唤按钮。餍足残疾人乘坐动车组需求，无窒碍卫生间设婴儿照顾台永利皇宫app官网，供给婴儿卫生处罚空间。

　　尚未入城，他就远远地窥睹了玉龙雪山的容颜，“北瞻雪山，正在重坞除外，雪幕其顶，云气郁勃，未睹光后。”

　　驻足丽江16天，徐霞客纪录了“居庐骈集，萦坡带谷”的丽江古城，睹到了“宫室之丽，拟于王者”的木府。时刻，他也曾生机越过玉龙雪山，无间向西北赶赴忠甸，但木增以道上土匪众，不行赶赴为由，婉词推脱。

　　丽江站位于丽江市玉龙县黄山镇，是丽香铁道的既有车站。丽江为众民族集结地，境内寓居着纳西族、彝族、傈僳族等22个民族，丽江站站房充塞融入了本地民族特点，具有明显的纳西族派头和特色，是一座今世化交融民族风的修造。天色明朗的日子，正在站台上就能看到玉龙雪山。

　　丽香铁道地处印度板块与欧亚板块接触带前沿，江河深入，山体粉碎，地质地形要求非常庞杂，铁道制造难度极高。项目于2014年12月开工，历时近9年，架设桥梁34座，修成地道20座，全线%。

　　动车组整车涂装以“中邦白”为底色，以“中邦红”为腰带，以“邦槐绿”为窗带，用“长城灰”举办装点，合座外观大气精美。

　　香格里拉站位于迪庆州香格里拉市，车站背靠香格里拉市区与石卡雪山遥遥相望。

　　丽香铁道通车后，与既有的昆楚大铁道告终连通，极大地补齐滇西北地域铁道汇集和运输任事短板。关于区域资源深度斥地保护和鼓吹滇西北少数民族地域旅逛经济的起色，以及云南边疆少数民族聚居区村落复兴起到主要效力。

　　据“铁道12306”APP显示，昆明至香格里拉一等座票价为390元、二等座票价为245元，丽江至香格里拉一等座票价为100元、二等座票价为63元。

　　拉市海站位于丽江市玉龙县，拉市海高原湿地自然守卫区左近。站房外观策画以纵向大坡顶和简单线条，组成站房框架，外现“山与水”的元素。站房采用立面横向的三段式划分，合座伸展大气而不冗长，组成简单明速的立面，辅以宽厚的顶部挑檐，合座更显庄严，映衬华丽的玉龙雪山、秀美的拉市海。

　　昆明、大理、丽江站至香格里拉站最速分离4小时30分、3小时58分、1小时18分可达。

　　发达号动车行驶正在虎跳峡金沙江铁道大桥上（2023年11月25日摄，无人机照片）。新华社记者 胡超 摄

　　小中甸站位于迪庆州香格里拉市小中甸镇，以“高原上的屋脊”为策画理念，站房天际线轮廓宽裕升浸又伸展大气，立面玻璃与石材幕墙疏密改观两全修造采光与保温功用，细节之处出力外现云南少数民族文明特点和地区性。

　　天色明朗时，正在小中甸站便能看到不远方的雪山，线道两侧可能看到充满藏族元素的修造，草地上安闲的牦牛。

　　云南青基会将对所筹善款专款专用，并对项主意执行历程、结果举办公然公示，自愿采纳社会各界的监视。

　　虎跳峡金沙江铁道大桥，全长882.5米，主跨跨径660米，两头均与地道毗连。大桥主缆跨度大、钢梁自强大，两岸山坡险峻，施工厂地有限。

　　修造以“层峦叠嶂的雪山”为策画理念，合座制型策画灵感由来于巍峨华丽的石卡雪山，两侧修造部门如群山环绕，站房交融藏式修造的木构件和檐口等元素勾画出“飞檐化彩云8868体育，户牖映霞光”的画面。藏式碉楼、边玛墙纹饰图样、梯形窗等藏式元素被操纵到修造细部中，保留民族特点的同时也映现了新的时间风貌。

　　正在云南无间倘佯逛历一年后，“两足俱废”的徐霞客已无法无间旅游，木增派人用滑竿将他护送回江阴家中。次年（1641年），徐霞客病逝。